Ejecutivo ferroviario condenado

October 18, 2017

El ex jefe de operaciones de una compañía de ferrocarriles con sede en Morristown fue declarado culpable en el juicio de intentar robar más de $ 75,000 al inflar falsamente un reclamo de seguro que la compañía presentó en relación con daños en un interruptor ferroviario causado por un accidente de camión en 2005.

Gordon Fuller, de 76 años, de Plainfield, NJ, ex director de operaciones de Morristown y Erie Railway, Inc. (M & E), fue declarado culpable por un jurado del condado de Morris de cargos de conspiración (2do grado), fraude de seguros ), intento de robo por engaño (segundo grado) y falsificación o alteración de registros (cuarto grado).

El Procurador General, Christopher S. Porrino, anunció que el veredicto de Tjury siguió a un juicio ante el Juez de la Corte Superior, Salem Vincent Ahto. Sentencia para Fuller está programada para el 30 de noviembre.

Los fiscales generales Anthony Robinson y Melissa Simsen probaron el caso de la División de Justicia Criminal. Los cargos se derivaron de una investigación realizada por la Oficina de Corrupción de la División de Justicia Criminal, que también resultó en una segunda acusación contra Fuller y un ex gerente de proyectos de SyE, Willard Phillips, de 65 años, de Langhorne, Pensilvania, por defraudar al Departamento de Corrupción de Nueva Jersey. El transporte de más de $ 800,000 mediante la presentación de reclamos falsos para los fondos de la subvención para el trabajo en mejoras de ferrocarril que nunca se realizó. Los cargos en esa acusación están pendientes. La Fiscalía del Condado de Morris ayudó en la investigación del reclamo de seguro fraudulento.

“Este veredicto envía una advertencia a otros funcionarios corporativos deshonestos que piensan que el fraude es un buen modelo comercial”, dijo el Fiscal General Porrino. “Fuller cambiará su traje de negocios por un mono, gracias al excelente trabajo de nuestros abogados, detectives y todo el equipo de prueba”.

“Fuller ordenó descaradamente a sus subordinados que mintieran sobre un interruptor de ferrocarril dañado en un intento de robar más de $ 75,000 de una compañía de seguros”, dijo el Director Elie Honig de la División de Justicia Criminal. “El fraude de seguros siempre es costoso, pero cuando ejecutivos corporativos corruptos como Fuller se involucran, el costo para el asegurador y, en última instancia, para otros pagadores de primas puede ser aún mayor”.

El estado presentó testimonios y pruebas en el juicio que Fuller, como director de operaciones, hizo que M & E presentara un reclamo inflado fraudulento y documentos de respaldo falsos a los fabricantes de Nueva Jersey en relación con un accidente el 4 de marzo de 2005, en el que un camión se salió de la carretera en una tormenta de nieve y se quedó atrapado en un interruptor de ferrocarril en pistas propiedad de M & E en Morristown, Nueva Jersey. New Jersey Manufacturers fue la compañía de seguros de la compañía papelera que tenía el camión involucrado en el accidente. La factura inicial preparada por M & E para el cambio dañado fue de $ 29,000, pero Fuller ordenó que la factura se inflará falsamente antes de enviarla al asegurador. En última instancia, M & E presentó una factura fraudulenta por $ 144,307 a los fabricantes de Nueva Jersey.

En la dirección de Fuller, los empleados de M & E informaron a los fabricantes de Nueva Jersey que las reparaciones iniciales en el interruptor no fueron efectivas y causaron un descarrilamiento del tren que resultó en la necesidad de reparaciones adicionales. Esos informes eran falsos. En realidad, el camión causó pocos daños y no hubo descarrilamiento. Las órdenes de trabajo presentadas por M & E en apoyo del reclamo enumeraron el trabajo realizado por los empleados de M & E en el cambio dañado, pero algunos de los empleados de la lista dijeron a los investigadores que no trabajaron en el cambio en las fechas en cuestión, mientras que otros ya no estaban La empresa en el momento. La compañía de seguros se enteró del fraude, negó el reclamo y alertó a la Oficina del Fiscal del Condado de Morris. La oficina del fiscal realizó una investigación inicial y remitió el caso a la Fiscalía General.

El Fiscal General Porrino elogió a los abogados litigantes, a los demás miembros del equipo de juicio y a todos los detectives y abogados que trabajaron en el caso de la Dirección de Corrupción de la División de Justicia Criminal, bajo la supervisión del Jefe de la Mesa Anthony Picione y el Subdirector Jeffrey Manis El Fiscal General Porrino también agradeció a la Fiscalía del Condado de Morris por brindar una valiosa ayuda en la investigación.

Los cargos de segundo grado tienen una condena de cinco a 10 años en una prisión estatal y una multa de hasta $ 150,000, mientras que los cargos de cuarto grado tienen una sentencia de hasta 18 meses de prisión y una multa de hasta $ 10,000.

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